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阪急電車
阪急電車
作者:有川浩
所屬頻道:女頻
小說主角:美紗,圭一,徵志,克也,寶塚
最近更新:2018-02-08 14:53:28
連載情況:全本
最新章節:第 43 節
書名/阪急電車
作者/有川 浩
出版社/ 時報
【內容簡介】
全一卷
阪急鐵路中,往梅田方向的寶塚線,以及與神戶線會合的今津線,兩條線路正好相反成一個「人」字型,而阪急寶塚車站正位於這個「人」字的正中間,乘客們亦可以從這裡轉乘JR寶塚線。位於山間的阪急寶塚車站的周邊,雖稱不上大都會,但由於揹負了銜接三條鐵路的重任,也算是個舉足輕重的交通要點。
「阪急鐵路」在關西一帶,算是規模相當龐大的民營鐵路集團。醒目的深紅色車身與復古的內裝,不光是受到廣大鐵路迷歡迎,其可愛的外型,也在年輕女性乘客間深獲好評。就連從外地來的女性觀光客,也常對阪急電車那極具個性的風格發出驚歎。
而在阪急各線路中,知名度絕對說不上高的這條——「今津線」,就是我們故事的主角。
目 次
寶塚
寶塚南口站
逆瀨川站
小林站
仁川站
甲東園站
門戶厄神站
西宮北口站
接著,列車折返……
西宮北口站
門戶厄神站
甲東園站
仁川站
小林站
逆瀨川站
寶塚南口站
寶塚
後記
你正在過著搭乘火車與捷運通勤上班、上學的生活嗎?你的通勤經驗是什麼呢?
若是趕打卡上學的上班族和學生,對於通勤的印象差不多就是惡夢吧!龐大的人群擠進車廂又湧出,排排站在電梯緩緩上升,面目模糊的人們,偶爾遇到不顧形象的歐巴桑卡位,內心的不悅更是升高…除卻通勤時間的電車車廂,卻又像是腦袋放空時間的大集合,大家一起坐上車,表情木然的等著到站。到底大家都在電車上做什麼呢?
根據我的不負責任觀察,若是一個人搭車,約有五成的人在通勤時發呆,兩成的人講電話、聽音樂或玩手機,兩成的人假寐(或真的睡著啦!),只有不到一成的人,會在手裡拿著書,津津有味的看過一站又一站。在平均捷運通勤時間不長不短的三十分鐘,究竟適合做什麼呢?其實很適合閱讀這本輕小說《阪急電車》喔!
在日本,電車深入民眾的生活中,平均通勤時間為一小時。為了善用搭乘的空閒時間又不打擾別人,日本人常在電車上閱讀與發簡訊,「文庫本」和「手機文學」也因此盛行不衰。然而也有像有川浩這樣的好奇的作家,仔細的觀察電車上的人們,書寫這段特殊時空中人與人之間的偶遇,以及長期共同搭乘的「熟悉的陌生人」,紛紛跨出自己的小堡壘,產生溫馨又充滿能量、由許多小故事匯集而成的長篇小說。
他所選擇的阪急電車今津線,擁有著復古的外型和不算長的行駛路程,深受日本人喜愛。但也因為它並不是太繁忙的線路,足夠營造成悠閒的舞臺供主角們在其中出入。有川浩化身為許多俗常角色:OL、阿宅、大學生、高中生、老奶奶、婦人,平凡一如身旁的乘客,彼此都不認識,卻也在這個「舞臺」上交錯,不期然地接收了陌生人的善意,或者跨出了羞澀的第一步,下定決心往更好的未來邁進。
《阪急電車》節奏輕快、章節偏短,每一章差不多都在訴說一個人的故事,所以在通勤時的簡短時間中閱讀並中斷,不太會妨礙理解整個故事的流暢性。印象最深刻的橋段,是OL翔子在參加完前男友的婚禮後,在電車上和老奶奶聊到處境時,老奶奶的一句話:「在妳覺得報復夠了以後,可能的話還是把現在的工作辭了吧。」我想即便是至好的朋友,或許無法理性的說出這番話,可能都忙著替她大罵臭男人並為好友不值,初聽到這句話也如她正常的反應一般,猛然無法理解;然而仔細咀嚼後,才知道這是真正關心她、點醒她的一句溫柔力量。
這句話拯救了翔子,也讓翔子繼續伸出手來遞出接力棒,給遇上了需要的人們。仔細想想自己的電車生活中,也曾經遇過熱心禮讓座位,因此開啟話匣子聊個不停的陌生人;低頭哭泣的女孩,也有人在下車前遞上衛生紙傳遞無言的關懷。雖然最近年輕人霸佔位子、公共場合失禮的新聞頻傳,也因為這些故事,仍衷心認為臺北是有人情味的都市啊!相信《阪急電車》的療癒與純情故事,也在出入站之間流轉,生生不息。

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